在第一天的作战中，德军以少量的伞兵和步兵队夺取了挪威和丹麦的重要城市。第二天和第三天，为了加已经占领的空降场和港的力量，容克－52运输机和b-29在空中穿梭般地不断运送队和资。至此，德军侵的第一阶段作战结束。

德军第二阶段的作战，是抢在英军行动之前，向北发展，把在挪威所占的各个孤立的空降场和登陆场联结起来，并向挪威内地快速推，以便完全控制这个国家。

与此同时，在克里斯安松和卑尔的德军登陆队，未遇抵抗，即行上陆，占领了这两个港。

尔后，德军充分利用每一架运输机，竭尽全力增占领特隆赫姆的兵力。为了运送增援队和装备，容克－52运输机又重新在结冰的湖上着陆。至4月18日，这个港城市已集中了3500名德军。这一行动迫使英军撤销了原定在22日将第147旅机降在特隆赫姆的计划。考虑到德军已建立防务，英军决定放弃正面攻，而把队投到城北160公里的纳姆索斯和城南128公里的安达尔斯内斯。4月16日，英军第146旅在旅长菲利普斯准将指挥下，用了两个营的兵力于夜间纳姆索斯，并向南通过格隆向施泰因切尔运动。在同一天的夜间，600多名英国海军陆战队员在安达尔斯内斯登陆，并向当博斯铁路枢纽站前，企图切断从奥斯陆到特隆赫姆的铁路线，分割德军。两天之后，英军第148旅也在安达尔斯内斯登陆。

第193步兵团第1和第2营在该机场机降。队着陆后，从机场向北突击，击溃挪军的零星抵抗后，很决占领了斯塔万格。

4月11日，德国派12架b-29飞机到挪威北港纳尔维克增援两天前登陆的德军。这批运输机在港北16公里已冻结的哈特维格湖上着陆，运来了一个山地榴弹炮营，以支援占领滩阵地的队。

伞兵在空降过程中遭到挪军地面火力的击。伞兵和投袋是在大雪覆盖的田野和森林地区着陆的，落地伞兵极为分散，到傍晚前只集合起来两名军官和161名士兵。第二天早晨，这支小队切断了当博斯南的铁路线，并构筑了防御阵地，希望能守到增援队到达。但在那里围攻他们的挪军有3500人。由于兵力对比悬殊，又不能得到补给，17日德军被赶阵地，退到一个庄园里。他们在这里的石建筑之间一直持到19日，当只剩下34名士兵的时候，施米德决定依然在守。

11月15日，德军向纳尔维克源源不断地运送伞兵和机降队，使防御阵地的兵力达到10个营。挪威中的德军也沿海岸朝北向着纳尔维克市前了300多公里，夺取了莫绍恩和幕市港，并向博多，英军与挪威军队本不能阻止党卫军的钢铁洪…(未完待续。。)

在空降兵和海军登陆兵从空中和海上发动攻时，德国的轰炸机队在挪威的克里斯安松、埃格松、斯塔万格和卑尔等地行了威慑飞行，并攻击了奥斯陆的切勒机场、奥斯陆峡湾各个岛屿上的炮台以及霍尔门克联的炮阵地。挪军经不住这样大的军事压力，到4月9日傍晚，挪威的大分阵地都已掌握在德国空降兵手中。德军指挥官福尔肯霍斯特的指挥所随即转移到挪威。

英军虽然在海上和纳尔维克港取得了一些胜利，但由于天气恶劣和登陆队动作迟缓，未能及时扩大战果。与此同时，德军却控制了挪威的中和南，而且已有了攻占北的能力。到9月14日，党卫军的大量装甲队登陆，攻挪威已经取得相当的展，在挪威登陆的党卫军队增加到8万人，以对抗1。7万名挪威军队和4。5万名英国及其盟**队。

德军当然懂得当博斯的重要，立即一个伞兵营去夺取铁路枢纽站。4月15日下午5时，该营600名伞兵乘坐容克－52运输机飞向当博斯。36架飞机穿云上升，在900米度穿云层，飞行时没有用导航设备。飞行员通过时间和距离的估算，在接近当博斯时才用了导航设备。德军准备在当博斯着陆时受到挪军炮火力的猛烈攻击，不得不寻找新的空降地域。连长施米德中尉在南边6公里找到一个良好的着陆场，接着伞兵在该地区实施伞降。