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第四百四十章前jin的动力(1/2)

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第四百四十章 前进的动力

攻占瓦胡岛之后中**队没有驻足不前。[ 找小说素材就到]

接下来中**队又攻打了mao伊岛与考爱岛但是没有攻打夏威夷岛直到一九四六年中期夏威夷岛的mei军才主动投降。

当然攻打其他岛屿hua了一些时间。

事实顾祝同并不赞成攻打mao伊岛与考爱岛毕竟瓦胡岛已经足够大了可以bu署数十万bu队mei军修建的六座机场能够bu署千架作战飞机而珍珠港则完全能够容下整个第三舰队。

只是海军司令bu的参谋或者说冯承乾认为有这个必要。

主要就是瓦胡岛离中**队占领的其他岛屿太远了难以相互掩护也就有必要攻占另外一座岛屿。

最理想的选择就是攻占mao伊岛。

别忘了在攻打瓦胡岛之前中国舰队已经轰炸了mao伊岛因此攻打mao伊岛的难度并不大。此外mao伊岛的mei军损失惨重士气与斗志都极为低落也就不可能积极应付登陆的中**队。

只是mao伊岛在瓦胡岛东面。

也就是说即便占领了mao伊岛也无法与群岛西bu的岛屿连接起来至少需要在瓦胡岛西面攻占一座岛屿。

相对而言尼华岛是更好的选择。

只是尼华岛太小了对接下来的作战行动没有太大的帮助。

这样一来海军司令bu就选择了考爱岛。

攻打mao伊岛没有遇到多大的麻烦直hua了四天。陆战队就迫使守卫mao伊岛的军队放下了武qi。

在考爱岛战斗打得就没有这么顺利了。

大规模地面战斗持续了十二天随后残存的mei军又jian持了半个多月直到九月中旬。最后一gumei军才被歼灭。(找小说素材就到 )

在这座岛屿中国陆战队付chu了两千多名官兵阵亡的惨重代价。

要知dao这是一九四五年里中国陆战队在岛屿登陆作战中损失最惨重的一次也是太平洋最后一次大规模岛屿争夺战。

此战之后mei军彻底的退chu了太平洋。

准确的说是mei军撤退到了本土西海岸地区再也没有能力shen入太平洋了。

只是。中**队依然在前进。

当然不是向东推进而是向南ting进。

接下来的几个月中国海军最主要的任务。就是扫dang太平洋残存的mei军而主要就是在夏威夷群岛南面的群岛。

当然这只是扫dangxing质的作战行动。

除了在极个别的岛屿遇到了顽qiang抵抗之外绝大bu分战斗都是以mei军主动投降的方式宣告结束。

只是被mei军控制的岛屿实在是太多了。

要知dao。在攻占夏威夷群岛的时候中**队只把战线推进到了ma绍尔群岛、吉尔伯特群岛、图瓦卢群岛与斐济群岛一线再往西就是由mei军控制的岛屿了。因此mei军的实际控制区域大约相当于太平洋的三分之二。

更重要的是在中**队实际控制线以东。岛屿分布的极为稀疏。

显然这也是最大的问题。

要知dao。中国海军最为欠缺的就是运输力量即后勤保障是中国海军最大的确信而向东推进考验的就是中国海军的保障能力。

可以说如果mei军能够顽qiang一点中国海军肯定会遇到大麻烦。

别的不说把一个陆战师送到一万多公里的地方作战为其提供后勤保障的人员就超过了全师总兵力。[]

相对而言人员还是次要问题。

不guan怎么说中国不缺乏人力资源中**队也从不缺少官兵。

最大的问题还是运输力量。

直到一九四五年底中国海军拥有的运输船只还不到五千艘而且其中只有大约两千艘是远洋货lun。

显然这支运输力量太单薄了。

要知dao当时mei军的运输船只超过了一万艘其中仅an照标准模板建造的万吨级货lun就超过了六千艘。

an照中国海军的估计要向跨过太平洋攻打mei国本土即便以夏威夷群岛为tiao板也至少需要一万艘运输船而且其中至少得有一半是ju备跨大洋航行的远航货lun且运载量不能低于一万吨。

这是个什么概念?

即便中国海军停止所有战舰的建造工作全力建造运输船而且建造效率达到mei军建造万吨lun的水准也要hua两年才能建造chu足够多的运输船只。

这一点在中国海军扫dang中太平洋与南太平洋的时候就暴lou了chu来。

要知dao这场扫dang战一直持续到一

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