只是军并没有七十六毫米近炸炮弹。

照中国海军航空兵的作战守则在必要的时候这两架轰炸机还可以丢掉炸弹以增战机的捷避免被击落。

当时军还没有解决引信小型化的问题因此只为五英寸、也就是一百二十七毫米炮备了近炸炮弹。

问题是大径炮的速太慢了而且在任何一艘战舰都不可能装备太多的大径炮。

不可否认大径炮近炸炮弹也有非常惊人的威力。

显然军的炮手就没有这么丰富的经验了。

也就在这个时候两支四机编队几乎同时从“勇猛”号的左前方与左后方随后八架俯冲轰炸机依次了俯冲投弹阶段。

照“菲律宾”号的大径炮制方案只能对某侧来袭的一支机群行拦截本不可能同时拦截两支机群。

结果就是两架俯冲轰炸机就引了“勇猛”号的绝大分防空火力。

问题是对“勇猛”号来说这是最后的防线了。如果没能拦截敌机机群那么敌机近之后总会有几架能够在被击落之前投下炸弹也就有可能击中“勇猛”号让其遭到重创。

实际情况还要严重得多。

突破“菲律宾”号的拦截之后十架俯冲轰炸机迅速分散成了三个攻击编队其中中队长与其僚机率先加速冲刺而其主要任务就是引航母的防空火力为后面的两个攻击编队开路。

当时同时是三支机群而不是一支机群。

也正是如此中国海军的防空战舰在战斗中发挥了极为惊人的战斗力。

“勇猛”号也有大径炮而且也是十二门同样是两舷制。

虽然“李牧”号算得是一艘崭新的舰队航母其搭载的第十五舰载航空兵联队也是在不久前成立的但是联队里的飞行员中有三分之二是服役两年以的老鸟服役不到一年的新手还不到十分之一。

比如在“珊瑚海大海战”中中国海军的“南京”号巡洋舰就创造了在一次战斗中击落敌机十三架的记录。

原因很简单它们的任务就是去引防空炮火。

中国海军早就总结要用大径炮对来袭机群行弹幕拦截至少需要四门炮同时开火而最好能够达到六门。此外因为大径炮不太灵活因此一组炮不可能照顾到侧向一百八十度的整个区域。也就是说在专业的防空战舰任何一侧至少都需要两组炮。如此一来即便照一组四门的最低标准防空战舰的一侧都需要八门大径炮总共需要十六门。

要知“勇猛”号面对的是世界经验最丰富的舰载航空兵飞行员。

显然这个数量太少了。

只是这两架俯冲轰炸机并没有俯冲也没有沿直线飞行甚至没有率先开始攻击军航母。

虽然大径炮主要用来对付空的俯冲轰炸机但是“菲律宾”号无论如何也不可能同时拦截两支分散开来的俯冲轰炸机群。

大多数军炮手只知应该向离得最近的敌机开火因为这些敌机将最先向航母投下炸弹。

当时所有防空巡洋舰都有十六门大径炮快速战列舰则有二十门而大型巡洋舰则多达二十四门。

显然“菲律宾”号没有足够多的大径炮。

最终从“菲律宾”号侧后方的那支俯冲轰炸机群几乎在没有受到扰的情况下就突破了防空战舰的拦截直接扑向“勇猛”号。

结合八十毫米炮的速就能编织一战机难以逾越的天网。

等到“勇猛”号的炮手猛然反应过来的时候什么都来不及了。

也就是说这些飞行员大多是从其他航空兵联队调过来的。

结果就是“菲律宾”号只能集中炮火对付一支俯冲轰炸机群。

机十米以内爆炸飞散的数百、甚至千枚弹片就能把敌机打成蜂窝就算不能击落敌机也能使敌机丧失战斗力。

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这就是从朝低空的鱼雷攻击机群以及分成了两个中队从空的俯冲轰炸机群。

如果没有丢掉炸弹它们将在最后发起攻击。

事实这也是中国海军防空战舰大径炮的最低数量标准。

“菲律宾”号总共也就只有十二门五英寸炮每侧三座双联装炮塔。