猛烈的火力打击，替陆战队扫清了登陆的第一障碍，但是并没有替陆战队解决掉登陆会遇到的所有问题。

这个时候，澳联军已经察觉到，中**队很有可能登陆悉尼。

在此期间，中**队本没有轰炸过悉尼。

如此一来，最多只能支持两个陆军师作战。

三月九日的战斗行得比较顺利，在三登陆场中，只有被称为“龙脊”的二号登陆场爆发了jī烈战斗，首次冲滩行动没有取得成功，直到当天中午十二左右，在第二批登陆队上岸后，才拿下了澳联军死守的海滩阵地。另外两登陆的战斗都很轻松，陆战队在上午就已经控制了海滩。

在战术上，这绝对是一次漂亮的奇袭。

据中**队的作战记录，在这两个小时内，第五舰队的战舰投掷了近十万枚炮弹，航空兵则投下了近五千枚炸弹。

直到三月六日清晨，第52舰队才首次炮击了悉尼，而轰炸悉尼的行动则从三月六日上午开始。

队手里，而通往悉尼的公路的日运送量肯定不到一万吨，如果遭到澳联军破坏，运送量还会大幅度降低。

后来，德军在攻莫斯科之前的炮火准备中，平均投弹密度也只有每平方公里三十吨。

接下来两天，天气状况有所好转，但是没有达到登陆所需的最底条件。

早在三月一日，鲁志刚就命令满载着作战资的船队在布里斯班外海待命，并且安排第51舰队为其提供直接掩护。此外，舰载航空兵、署在新喀里多尼亚的岸基航空兵、以及空军~~~的远程航空兵从二月二十日开始轰炸布里斯班，到三月八日的时候，总投弹量已经超过了一万吨。从三月三日开始，第52舰队也加了战斗，连续三天炮击布里斯班，直到三月五日夜间才撤走。

一九四三年三月五日，天气不够理想，登陆场附近的狼超过了五米。

问题是，在接下来的两天内，澳联军本不可能把署在布里斯班附近的队调往悉尼，甚至不可能在悉尼完成防御署。

登陆前两个小时，炮击与轰炸度达到。

原因非常简单，麦克阿瑟在给澳联军下达了死守命令之后，自己却搭乘潜艇逃往夏威夷群岛，澳联军的士气与斗志肯定会遭受重创。此外，在此之前，军已经打算从澳洲撤兵，甚至向澳洲派遣了用于撤兵的运输船只。显然，留在澳洲的军官兵早就没有死战到底的勇气了。

要知，布里斯班并没有挨着悉尼，两地有几百公里远呢。

如果要解决这个问题，就得夺取沿途的小型港，也就得耗费大量时间，而且澳联军肯定会通过守卫这些港来拖延中**队的前速度。当然，小型港的吞吐能力也非常有限，本不足以支持大规模攻行动。

直到三月八日，天气状况才满足了登陆作战需求。

当天上午，登陆作战行动开始。

第三个原因，则与麦克阿瑟“逃”有关。

显然，两个师的兵力别说打下悉尼，能不能到达悉尼郊外都是个问题。

当时，澳联军能够动用的，只有悉尼的守备队。问题是，在中国海空军的全面轰炸与炮击下，悉尼守军本不可能行大规模调动，甚至无法安全离开防御阵地，也就不可能完成防御署。

虽然这样一来，攻打布里斯班、甚至是从布里斯班军悉尼的难度都会降低，但是与其在地面上推数百公里，为什么不直接攻打悉尼呢？

如果澳联军的士气已经崩溃，那么攻打悉尼的难度就不会大到哪里去。

到了三月九日清晨，登陆悉尼的一切条件都备了。

后来，对此次登陆作战行动持赞赏观的学者也正是因为这个原因，才认为这是一次极为成功的战略冒险。

当时，鲁志刚认为，如果军悉尼的行动不够顺利，就得发动第二次登陆作战行动，从而大幅度增陆战队的作战负担。最要命的是，这肯定会提后勤保障难度，而当时最大的问题就是后勤保障。

更重要的是，通过攻占悉尼，有可能迅速结束西南太平洋战争，即迫使澳联军在彻底战败之前投降。

在中**队选择的登陆场内，平均投弹密度达到了每平方公里一百二十吨。

可以说，正是麦克阿瑟“逃走”才让鲁志刚下定决心。

这是个什么概念？

当然，这仅仅是个开始，只是中**队踏上澳洲大陆的第一步。(…RQ！。