P38的运气很好，它的能在罗斯福的对墨西哥战争策略上，P38刚好克制了墨西哥空军的雷电战斗机，使得墨战争制空权现了奇迹般的平衡状态，而那是罗斯福zhèng fǔ最希望看到的，因为他们需要争取更多的时间行下一场大战的准备。

空军一边对中华帝国咬牙切齿，一边又不得不委曲求全，为了给罗斯福重建国海军赢得时间，空军不得不将秘密隐藏的P47战斗机拿来应急。

P51野作为国陆上自卫队航空兵的绝对主力，层型机翼使之空速能和机动一，兼之以超大的航程。可为战略轰炸机提供全程

1941年5月6日。P-47B首飞成功。试飞证明，该机在5000米以上的空可以400公里/小时的速度盘旋。空机动能良好。并在8470米的度创造了时速为690公里的最大平飞速度纪录。试飞后，P-47便有了“雷电”的绰号。因为该机在墨西哥空战当中，击落了墨西哥空军大量装备的老式雷电战斗机，被军赋予雷电杀手称号。而随后墨西哥空军全面退役了雷电战斗机，于是军便直接盗用雷电作为对P47战斗机的称号。

相对中华帝国的歼十战斗机来说，国共和飞机公司研制生产的P-47“雷电”显得五大三，开始让人有些难以接受，甚至被军飞行员拒绝使用。可是。没过多长时间，很多飞行员就喜上了它。虽说“雷电”形较大，灵活也确实不如歼十等战斗机，但它的发动机劲大，火力猛，生存能力，只要不是要害位。即使挨上几十发弹也不碍事。而且俯冲能好，在空战中只要抢占到有利度。对敌机的俯冲攻击是很容易得手的。因此。P-47一经使用证实其优势后，便受到了队的迎，订单不断“飞”向共和飞机公司。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线，先是在墨西哥战场上大放异彩，接着德结盟后，更是被投欧洲战场和大西洋战场发挥了重要作用，成为第二次世界大战中少数几大量生产并屡立战功的著名战斗机。

从外表上看，P-47B飞机机圆胖。前机装有一台星形18缸活式发动机，有一副尺寸较大的四叶螺旋桨。飞行员的驾驶舱位于机中上方，尾为倒T形尾翼，起落架为后三式。采用双梁结构的中下单翼，略带上反角，平面形状为椭圆形。两侧机翼前各装有4径为12。7毫米的重机枪，每备弹200发以上。此外机和翼下还设有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为1135千克。由此可见，P-47战斗机的火力是很的。但是，为了多装或多带武，势必要影响飞机的其它载荷和能，如一架飞机的有效载荷是一定的，装武多就必然会装燃料少，燃料少又会影响到飞行距离和飞行时间等能。

不过，P-47速度不济，但它的机固、生存力的优在苏联战场上充分显示来，其他战斗机被悍的歼十一战斗机开火击中后大多数会凌空爆炸或者坠毁，而虎逃生的同盟国战斗机挡住，就属P47逃来的数量最多。P47往往挨上几十发弹后，只要不是关键要害，仍能够安然返航。与此相比，军的另一主力战斗机P51的损失就大多了。

重机枪行空中格斗。

但对于空军最重要的一是，军的P47战斗机是唯一在苏联战场上领教了中华帝国最先的歼十一战斗机的国战斗机，这对于空军制定抵御中华帝国空军的战略战术起到了不可估量的左右。

P-47不但在墨西哥战场上跟歼十战斗机抗衡，更是在欧洲战场上连续掩护上千架规模的同盟国轰炸机对苏联的莫斯科、斯大林格勒等地行轰炸，掀起了对苏联的战略大轰炸的新篇章。它们与前来拦截的苏联米格12战斗机、歼十战斗机等展开激战，共击落苏联飞机1160架多架。

虽然在速度上面，P47跟歼十一战斗机差了一大截，作为螺旋桨式战斗机，P47的速度已经发挥到了极限，但本是没法跟歼十一这气式战斗机拼速度的，这空军的觉到了，为此他们已经着手开始研究气式战斗机，但还没有研制来就跟中华帝国开战了。

不过中华帝国似乎看穿了罗斯福的心思，极力敦促墨西哥空军行装备升级，打破战争平衡。在此后的一年里，墨西哥空军开始从中华帝国接受能悍的歼十战斗机。起初军还可以用数量优势来压制墨西哥空军的歼十联队，保持空中力量平衡，但很快随着墨西哥空军列装更多的歼十战斗机后。军的损失开始扩大，制空权受到了严重威胁。