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第556章英德海军潜艇竞赛(5/6)

艇。级第一批量潜艇主要用于代替英国皇家海军在第一次世界大战期间使用的级潜艇。根据1929年—1930年度计划,英国皇家海军总共建造了4艘级第一批量潜艇,这4艘潜艇于1932年—1933年期间建成服役。由于设计人员在对级第一批量潜艇进行设计的过程中的主要工作方向是把该级潜艇设计成在北海和地中海从事警戒行动或者担任训练任务的潜艇,因此,级第一批量潜艇的续航力较小。cāo作简捷方便。另外,级第一批量潜艇具有良好的水下性能,从水面状态进行快速下潜仅需约30秒的时间。从总体性能方面来看,级第一批量潜艇是一种设计较为成功的潜艇。第二次世界大战期间,级第一批量潜艇的4艘全部参战,最后有3艘被击沉,剩余的一艘则于1947年1月退役。

由于级第一批量潜艇的性能出色,因此英国皇家海军在级第一批量潜艇的基础,在对其进行了改进设计之后,根据1931年—1935年度计划建造了艘级第二批量潜艇,这艘潜艇在1934年—193年期间以每年2艘的建造速度完工。从基本结构方面来看,级第一批量潜艇也是采用了介于单壳体结构与双壳体结构之间的个半壳体结构。为了保证该级潜艇在水下航行期间艇装载的燃油不向外泄漏,因此燃油舱被布置在耐压艇体里。级第二批量潜艇全部参加了第二次世界大战,其中有6艘被击沉,剩余的2艘潜艇则于战后退役。

级第三批量潜艇是英国皇家海军在第二次世界大战期间的批量建造型潜艇,由于级第一批量和第二批量潜艇具有比较优秀的性能,因此,英国皇家海军在第二次世界大战爆发之后,根据193年—1943年度建造计划,总共建造了50艘级第三批量潜艇。这些潜艇是于1941年—1945年期间相继建成服役的。该级潜艇的特点是在其建造过程中采用了全焊接工艺,耗费1000万龙币从中华帝国进口了水下电焊技术和设备,从而彻底解决了常年困扰英国皇家海军的潜艇燃油泄漏问题。为了加强级第三批量潜艇的作战能力,该级之中的某些潜艇的艉部层建筑内布置了一具鱼雷发射管。在第二次世界大战期间,级第三批量潜艇之中有9艘被敌人击沉。

T级潜艇是英国皇家海军于20世纪30年代初期设计和建造的警戒用潜艇根据1935年—193年度计划,英国皇家海军总共建造了15艘T级第一批量潜艇。这15艘潜艇于193年—1940年相继建成服役。按照英国皇家海军最初的设计目标,该级潜艇可以在海连续从事42昼夜的活动,是一种大型远洋潜艇。

随着第二次世界大战爆发。德国潜艇再次进入大洋中四处打击协约国的商船,而英国海军的潜艇在跟德国潜艇交战当中,显得非常的吃力,很难封锁住德国潜艇进入大洋的通道。

这时,中华帝国亮出了核武器的底牌,迫使德国也不敢“质疑”中华帝国的军事力量,而英国虽然也对中华帝国的核武器表示惶恐,但是英国选择了跟中华帝国合作,毕竟利用中华帝国的先进军事技术来抗衡德国才是当前最重要的任务。

英国海军这时从中华帝国陆续得到唐级潜艇出口型。大大强化了英国海军潜艇的战斗力,给德国潜艇造成重创。

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