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因为是国际合作项目,所以
基斯坦拿不
足够多的资金,必然导致jf-30项目的研制时间延长。
因为是
基斯坦航空公司的
东,所以d&f公司间接参与了jf-30战斗机的研制与生产工作,为今后在全球范围内推销这
纯正的第五代战斗机打下了基础,也为今后成为全球最大的军用飞机制造商埋下了伏笔。
也正是这
全方位的合作,让d&f公司迅速发展壮大,成为了全球规模最大的军火生产企业之一。
与
基斯坦的合作,也就由此得以
化。
收购
份用的50亿
元,全都来自沙特的主权基金,而且是无息贷款,偿还时间长达20年。
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随后,云龙
任
基斯坦航空公司的ceo。
很简单,沙特比任何国家都想尽快获得jf-30战斗机,也就会想方设法的保证战斗机的研制工作能够顺利完成。
其实,
基斯坦也没有能力参与jf-30的研制工作。
也就是说,只用50亿
元就拿到了
基斯坦航空公司49%的
份。
在战争结束的时候,d&f公司已经成为
基斯坦最主要的防务承包商,准确说是军火供应商。
此后不久,d&f公司就把jf-20推销给了孟加拉国与缅甸。
为啥?
只不过,d&f公司没有
一分钱。
d&f公司拿
的是真金白银,而“安固”公司开的欠条。
为啥?
当然,收购
基斯坦航空公司的
份,只是跟
基斯坦
行合作的一
分。
小到步枪,大到战车,d&f公司能够提供全
产品。
其实“安固”公司早已成为全球最大的防务承包商,说是规模最大的雇佣军也没错。。
正是如此“安固”公司与
基斯坦当局的关系
到了
月时期,王栋与云龙更是成了
基斯坦总理的座上之宾。
没钱。
以50亿
元变卖掉
基斯坦航空公司49%的
份,就是因为缺钱。
什么合作?
在经过了几个月的
张谈判之后,双方最终达成协议,由d&f公司
资50亿
元收购
基斯坦航空公司25%的
份,另外由“安固”公司
资48亿
元收购24%的
份,分别成为第二大与第三大
东。
也正是通过这一系列的
作,d&f公司成功
军军事航空领域,而且拥有了自己的产品系列。
当然,这只是开始。
借此,云龙向
基斯坦当局提
了合作的意愿。
联合推广由
基斯坦航空公司生产的jf-20战斗机。
沙特为什么要提供无息贷款?
当然“安固”公司也由此获益。
战争结束后不久“安固”公司就跟
基斯坦当局签署了一份合同,即以
价雇用了数十名拥有实战经验的飞行员,包括
基斯坦空军的
号王牌,然后将这些人员派往沙特等阿盟国家,充当飞行教官。
要知
,这场战争同样摧毁了
基斯坦的经济。
让
基斯坦当局拿
几十亿
元,未必是一件容易的事情。
当然,他只在这个位置上呆了不到半年,就让给了复
的穆沙拉夫。