一辆绿军列安静的躺在那里，等所有人员都上去以后，军列发了一声咆哮，呼啸着直奔北平而去。

景在前，冯全和其他所有人却沒时间欣赏，时间不等人哟。土木系18军和中条山基地的各汽车早就等待多时了，简单的寒暄温之后，所有人坐上了汽车，直达居庸关火车站。

此地是古老的北平通往内蒙古的要冲，也是南北旅商來往之要，一向为兵家所必争，因此京张铁路有着重要的经济价值和政治价值。

看到所有人都已经落座，心细如发的陈诚对着大厨们使了个，餐车内顿时现了一派火朝天的景象。

卡捷琳娜循声找到这间包厢，但是被一个荷枪实弹的警卫很礼貌的拦住了。

跟着冯全去哈尔滨的那个百人队的小伙伴们刚一坐下，不一会儿就发了各震天般的呼噜声。

居庸关两旁，山势雄奇壮观，中间有一长达18公里的溪谷，就是"关沟"。

居庸关地形极其险要，自古以來都是兵家必争之地。它有南北两个关，南面叫"南"，北称"居庸关"。

上的著名古关城之一。

冯全作为大当家，当然要享受一些特殊的待遇，他和陈诚、笠正在一个包厢内谈天说地，笑声不断地在车厢里面回着。

由于此到都是山峻岭和沟大壑，这条铁路工程异常艰。同时它还是华夏首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投营运的铁路。

被731队关押了一天，从哈尔滨被冯全救來后，又过了将近十天，卡捷琳娜在哈尔滨的记者工作肯定不能再了。

这里溪潺潺，特别是每当夏秋季节，这里层峦叠翠，木郁茂，山鸟争鸣，煞是好看。如此绮丽的风景，有"居庸叠翠"之称号，被列为"燕京八景"之一。

现存的关城是明太-祖朱元璋时期的大将军徐达督建的。是扼守北平西北的门。

京张铁路起是北京丰台柳村，经八达岭、居庸关、沙城、宣化，到达终站河北张家，全长约200千米，1905年9月由詹天佑总工程师主持开工修建，历经四年，1909年才建成通车。

陈诚把土木系18军的大分兵力安排在山海关一带布放，來居庸关的少而，除了战斗力最的士兵外，大分都是厨艺超的大师傅。

想到这里，多愁善的卡捷琳娜再也坐不住了，站起來整理了一下自己的衣服，忧桑的她就去寻找冯全。

居庸关火车站已经实行军了，到都是神情严肃荷枪实弹的土木系的锐，军统的便衣也不停地來回穿梭，严防一切可疑人员靠近。

“上级组织会把我安排在哪儿呢？艾玛！不会吧！老娘刚刚和这个大-狼定下关系，要是被组织召回家乡就麻烦咧！

居庸关与紫荆关、倒关、固关并称为大明王朝京西四大名关，其中居庸关、紫荆关、倒关又被成为内三关。

今晚到了南京后，大使馆肯定不会再让自己去了。么办？刚刚成为大坏的女人就要分手，还是抓住这个机会好好地珍惜这短暂的时光吧！”

那两个百人队，一支和18军的勇士们不顾刺骨的严寒，趴坐在火车上面负责警戒，另一支则和军统一起，來回巡查着。

关城所在的峡谷，属于太行余脉，顺着这条峡谷去，就能到达北平。居庸关至北京48公里，京张铁路就路经此地。